/ CIAS > Bezpieczne lotniska

System naziemnego wsparcia ruchu lotniczego

header stop bar aeroporto new

Zapobiega kolizjom na pasie startowym, zapewniając ciągłość działania w każdych warunkach pogodowych i przy każdej widoczności – bez zakłóceń ze strony radarów naziemnych ani radarów pogodowych na pokładzie samolotu.

GDZIE I JAK STOSOWAĆ
icona plane new
Detekcja samolotów na liniach stop bar.

Wykrywa ruch samolotów w kluczowych punktach i przekazuje ich pozycję do wieży kontroli.

ZAPOBIEGANIE KOLIZJOM SAMOLOTÓW

Chroni przed kolizjami samolotów na tym samym pasie kołowania, szczególnie przy słabej widoczności.

Wykrywanie wjazdu pod prąd

Wykrywa samoloty wjeżdżające na drogę kołowania w niewłaściwym kierunku, unikając niebezpiecznych sytuacji

UNIKANIE FAŁSZYWYCH ALARMÓW

Dzięki algorytmom Fuzzy Logic system nie generuje niepożądanych alarmów przy wykryciu obiektów nieistotnych.

CERTYFIKOWANA ODPORNOŚĆ ŚRODOWISKOWA

Zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa niezależnie od warunków pogodowych – również w środowiskach o temperaturze od -45°C do +70°C.

ODPORNOŚĆ NA INTERFERENCJE RADIOWE

Dzięki specjalnym osłonom i zaawansowanym filtrom cyfrowym system jest odporny na zakłócenia elektromagnetyczne i fale radiowe, typowe dla środowiska lotniskowego.

Poziom bezpieczeństwa jest wprost proporcjonalny do zapobiegania wypadkom na płycie lotniska.

ERMO-AIR

Jest to nasza bariera mikrofalowa o najwyższym poziomie bezpieczeństwa dla najbardziej krytycznych obiektów w każdych warunkach pogodowych, najczęściej stosowana na całym świecie. Dzięki analizie sygnału metodą Fuzzy Logic zapewnia maksymalną precyzję ochrony, oferując najniższy wskaźnik fałszywych alarmów dostępny na rynku, zapewniając bezpieczeństwo bez kompromisów.

HP fascia 5 teste ermo 482x pro alta 2 1 1

STUDIA PRZYPADKÓW Z CAŁEGO ŚWIATA

Skontaktuj się z nami

Prywatność
Marketing