Kontrola ruchu lotniczego

Aplikacje kontroli ruchu lotniczego

CIAS produkuje urządzenia do zainstalowania na lotniskach cywilnych i wojskowych w celu ochrony obwodów i miejsc postoju samolotów lub kontroli ich ruchu wzdłuż pasa startowego.

ERMO482X3PRO-AIR może stanowić istotny wkład w system kontroli ruchu lotniczego, zwłaszcza w przypadku słabej widoczności spowodowanej niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.

Bariera ta umieszczona jest na bokach pasa startowego i dzięki emisji wiązek mikrofalowych jest w stanie zinterpretować kierunek poruszającego się w tym miejscu samolotu.

Korzyści wynikające z posiadania tej bariery to.

zapobieganie kolizji dwóch samolotów w pobliżu dwóch zbiegających się pasów startowych
zapobieganie kolizji pomiędzy statkami powietrznymi poruszającymi się po tej samej drodze kołowania

ERMO482X3PRO-AIR wykorzystuje logikę rozmytą.

Jest to wysoce zaawansowany model znajdujący się w pamięci wewnętrznej bariery, który generuje alarm w momencie przerwania emitowanej wiązki mikrofal przez przelatujący samolot.

Porty lotnicze

Lotniska wymagają szczególnie skutecznych i wydajnych systemów ochronnych i alarmowych, które mają być zainstalowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, a także na całym obszarze lotniska. Technologia ta nadaje się również do kontroli ruchu naziemnego w celu wsparcia radaru naziemnego dla celów antykolizyjnych. Dla tych obszarów oferujemy systemy zdolne do wykrywania i sygnalizowania każdego ruchu w nocy i w dzień.

Chcesz dowiedzieć się więcej o systemach kontroli ruchu lotniczego?

Rodzaje systemów bezpieczeństwa w kontroli ruchu lotniczego

ERMO482X3pro-air

Bariera mikrofalowa z cyfrową analizą sygnału, wyposażona w wewnętrzny mikroprocesor analizujący odbierane sygnały z wykorzystaniem algorytmów logiki rozmytej

    Oświadczam, że zapoznałem się z polityką prywatności i akceptuję jej treść.